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千里跋涉参加大会战
来源: 克拉玛依市文明办 发布于:2017-11-30

  

  1964年,建设输油管道的会战工地。(据本报资料图库)

  1969年12月底,克拉玛依油田井下作业处1017队七十多名石油员工,调往南疆参加石油大会战。

  艰难行驶

  我们参加会战的地点是南疆乌恰县克拉图石油基地。从克拉玛依出发,大小车辆共38辆,同时搬迁井架和钻井设备、职工食堂、后勤服务及配套设备。

  时逢数九严寒,零下30多摄氏度,冰天雪地里重车满载200多吨的机器设备,行程4400公里,翻山越岭,爬坡蹚河,大漠戈壁中跋涉的艰难和生活的艰辛,实在令常人难以想象。

  当时的戈壁荒漠根本没有什么公路,车行驶在人也很难行走的“石子搓板路”上。

  由于连续过度的颠簸,我跟的一部嘎斯151汽车在爬坡中,发生故障而被迫停修,而大车队仍继续前行。

  这里,前不着村,后不着店,饿了只能啃干馕喝雪水。北疆戈壁的深冬寒夜,即使人在车里,也冻得瑟瑟发抖。车子外面还不时传来野狼的嚎叫声,叫人不寒而栗。

  于是,我们就从周围抱了一堆梭梭柴,既能烤火取暖,又能用火光驱撵野狼骚扰。

  风餐露宿

  就这样,我们在冰天雪地里熬过了两夜一天。修好车子后,经过4天2000多公里的赶程,在南疆库车县总指挥部,我们追上了先期到达的车队。

  后面的路途更加崎岖难行,戈壁滩的风越刮越大,气温越来越低。从克拉玛依出发,一路上,大风卷着沙尘漫天飞。

  当车队行驶到塔里木盆地边沿的三岔口时,八九级的狂风大作,石子打得车窗“噼啪”作响。白天,司机只好打开车灯,车子缓慢向前挪动。

  到处飞沙走石,看不见路况,辨不清方向,所以车子陷进沙子里时有发生。这样,需要大家一起动手,在车轮下铲沙,垫板,有时甚至垫衣服,前有车拖,后有人推,才能使车子从沙堆里爬出来。

  有一次,一辆大型重车在大雪天里遭遇深陷,经过五六个小时高强度的拖车劳动,大家身上不仅落满了雪花,而且衣服因汗水浸湿竟冻成了硬邦邦的“冰衣”,甚至头发、眉毛也由汗水变成了冰花。

  一路行驶,舟车劳顿,吃住无常。戈壁滩上搭帐篷露宿,啃馕就雪水是家常便饭。在咖什县三岔口晚上住宿,我们铺的是草垫子,点的是柴炉子,吃的是包谷茬子,喝的是冰湖茬子(冰冻湖水的融化水)。

  投入会战

  经过半个月4400公里的跋山涉水,风餐露宿,我们的会战队伍胜利达到会战目的地——南疆乌恰县克拉图石油基地。

  石油大会战的热烈气氛和欢乐场景,让大家的一路劳累和疲惫一扫而尽,员工们个个精神焕发,斗志高昂,感到能成为石油大会战的一员是极大的光荣和自豪。

  休息后,我们的队伍立即投入到热火朝天的石油大会战之中。

  在没有现代化设备的情况下,大家发扬人拉肩扛的铁人精神,经过25天的苦战,第一口井进尺1213米胜利完钻,日产油10吨左右。

  在大家的共同努力下,克拉玛依井下作业处的会战队伍旗开得胜,夺取开门红,也为国家在南疆的石油发展做出了积极贡献。(克拉玛依日报 陈万杰 口述 记者 沙露 整理)

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